El grup generador dièsel és un tipus de dispositiu de generació d'energia amb un ràpid arrencament, operació i manteniment convenients, poca inversió i forta adaptabilitat al medi ambient. S’utilitza principalment per a l’alimentació de diverses fonts d’energia i fonts d’emergència principals, i també es pot utilitzar per a l’alimentació de sistemes de propulsió elèctrica. La importància és evident per si mateixa. Per tant, la posada en funcionament del generador abans del treball també és fonamental.
Primer, afegiu aigua
Tanqueu primer la vàlvula de desguàs, afegiu aigua potable neta o aigua purificada a la posició de la boca del dipòsit d’aigua i tapeu la coberta del dipòsit d’aigua.
En segon lloc, afegiu-hi oli
Hi ha dos tipus d’oli de motor a l’estiu i a l’hivern. S'utilitzen diferents olis en diferents temporades. Als motors dièsel, afegiu 8 o 11 petroli a l’hivern i 14 a l’estiu.
En el procés d’afegir oli, fixeu-vos en l’observació del vernier fins que s’afegeix l’oli a la posició on l’escala vernier estigui plena. Tapem la tapa d’oli. No afegiu més oli. L’excés d’oli provocarà el fenomen de drenatge i crema d’oli.
Tercer, distingir entre la rendibilitat del petroli i el petroli
Per garantir que el petroli de la màquina' s net, el dièsel generalment es pot instal·lar durant 72 hores. No introduïu l’oli a la part inferior del cilindre per evitar que xucli l’oli brut i bloquegi el tub d’oli.
Quart, bomba dièsel
Primer, afluixeu la femella de la bomba d’oli manual, poseu la nansa de la bomba manual d’oli del conjunt generador de gasoil i tireu uniformement fins que l’oli entri a la bomba d’oli.
Cinquè, deixar sortir l’aire
Primer va afluixar el cargol de purgament de la bomba d’oli a alta pressió i, a continuació, prémer la mà de la bomba d’oli a mà, veient que les bombolles d’oli i d’aire surten dels orificis del cargol fins que veieu que tot l’oli surt, estreny el cargol.
Sisè, arrencar el motor
Distingiu els pols positius i negatius del motor dels pols positius i negatius de la bateria. Les dues bateries s’han de connectar en sèrie per obtenir l’efecte de 24 V. Connecteu primer el pol positiu del motor. Quan connecteu el pol positiu, no deixeu que els terminals toquin altres segments de cablejat. A continuació, connecteu el pol negatiu del motor i assegureu-vos de connectar-lo de manera segura per tal de no provocar foc i cremar la secció de cablejat.
Setè, interruptor d’aire
Abans que la màquina no estigui engegada o quan la màquina no estigui en estat d’alimentació elèctrica, l’interruptor hauria d’estar en un estat separat. Hi ha quatre terminals a l’extrem inferior de l’interruptor. Aquests tres són cables directes trifàsics. El grup generador de Cummins està connectat a la línia elèctrica. La font d’energia que la línia i la línia neutra estan en contacte amb qualsevol dels cables en directe és la il·luminació 220 V. No utilitzeu cap element que superi un terç de la potència nominal del generador.
Vuitè, apartat d’instruments
1. Durant l’ús, la potència utilitzada es pot llegir amb precisió a través de l’amperímetre;
2. El voltímetre pot detectar la tensió de sortida del motor;
3. El mesurador de freqüència ha d’arribar a 50 Hz, que és la base per detectar la velocitat;
4. L’interruptor de transferència de corrent i tensió s’utilitza per detectar les dades de l’instrument motor;
5. Manòmetre de pressió per detectar la pressió de funcionament del motor dièsel. A tota velocitat, no hauria de ser inferior a 0. 2 atmosferes;
6, tacòmetre, la velocitat ha de ser de 1500 rpm;
7, el mesurador de temperatura de l'aigua, durant l'ús, no pot superar els 95 graus, la temperatura de l'oli no pot superar els 85 graus.
Novena, començar
Engegueu l’interruptor d’encesa, premeu el botó, deixeu anar el generador després d’executar-lo, executeu durant 30 segons, gireu l’interruptor d’alta i baixa velocitat, la màquina s’eleva lentament de ralentí a alta velocitat, comproveu les lectures de tots els metres. . En totes les condicions normals, l’interruptor d’aire es pot tancar i la transmissió d’energia és correcta.
Desena, atureu-vos
Apagueu primer l’interruptor d’aire, talleu l’alimentació, ajusteu el motor dièsel d’alta velocitat a baixa velocitat, deixeu la màquina al ralentí uns 3-5 minuts més i, després, apagueu la màquina.
www.sida-engine.com
