Els generadors d'emergència generalment han de ser d'alta velocitat, pressuritzats, baix consum de combustible, i el mateix grup electrogen de capacitat. Els motors dièsel supercarregats d'alta velocitat tenen una gran capacitat de motor únic i ocupen un petit espai; els motors dièsel estan equipats amb dispositius electrònics o de control de velocitat hidràulic, que tenen un millor rendiment de control de velocitat; els generadors han d'utilitzar motors síncrons amb excitació sense escates o dispositius d'excitació composta de fase per a un rendiment i fallada més fiables Baixa velocitat i manteniment i reparació convenients; quan la capacitat d'un sol aire condicionat o motor en la càrrega primària és gran, s'ha de seleccionar el grup electrogen amb tercera excitació harmònica; la màquina es munta sobre un xassís comú amb amortidors; escapament de fum S'ha d'instal·lar un silenciador a la presa de canonada per reduir l'impacte del soroll a l'entorn circumdant. ( 1 ) Determinació de la capacitat: El grup electrogen d'emergència s'utilitza per a emergències, i sovint es troba en estat d'emergència d'emergència. El temps de funcionament continu no és llarg, generalment no més de 8h . Per tant, l'aforament es pot determinar segons el "poder d'espera" . Sobre la base de la suma de la capacitat de la càrrega primària (excloent la capacitat de reserva), es considera la capacitat de la unitat revisada, i pot satisfer els requisits d'inici del motor més gran en la càrrega primària, i la capacitat del grup electrogen dièsel d'emergència es determina en conseqüència. Els generadors d'emergència generalment utilitzen generadors síncrons trifàsics de CA amb un voltatge de sortida calibrat de 400V . ( 2 ) determinant el nombre d'unitats: generalment utilitzat en una automatització d'estació, velocitat 1000 - 1500 rpm / min, excitació sense escates, 400 / 230V , tres fils de fase quatre amb un panell de control , i els generadors comuns de xassís d'aparells de càrrega i descàrrega.
https://www.sida-engine.com/
