En comparació amb els grups electrògens de turbina de vapor, els grups electrògens dièsel tenen les següents característiques: (1) La sortida per unitat és de mida petita, lleuger en pes i senzilla en el sistema. En general, està integrat. Per tant, la construcció de centrals dièsel és ràpida. (2) L'eficiència tèrmica de la generació d'energia del motor dièsel és relativament alta, i el consum de combustible per unitat de producció no canvia molt a la càrrega parcial o a la càrrega lleugera. (3) El temps d'arrencada, càrrega i parada del grup electrogen dièsel és relativament curt, es pot iniciar en qualsevol moment i és més adequat per al subministrament d'energia d'emergència. (4) El funcionament i manteniment del grup electrogen dièsel és més senzill i convenient que el del grup electrogen de turbina de vapor. No obstant això, els grups electrògens dièsel també tenen alguns desavantatges: (1) Només es pot utilitzar combustible líquid i el preu del combustible és més car, de manera que el cost de l'electricitat és més alt. (2) El motor dièsel porta molt, té una vida útil curta i sovint es revisa. L'estabilitat operativa i la capacitat de sobrecàrrega són pitjors que les centrals elèctriques de vapor. (3) La vibració i el soroll de la unitat durant el funcionament són grans, i les condicions de funcionament dels treballadors són pobres.
https://www.sida-engine.com/
