El motor del generador dièsel es compon principalment de les parts següents:
1. Mecanisme de biela de biela
És la part mòbil principal del motor per realitzar el cicle de treball i completar la conversió d'energia. Inclou principalment pistó, biela, cigonyal i volant. El pistó fa un moviment alternatiu al cilindre i transmet la força al cigonyal a través de la biela. El cigonyal converteix el moviment alternatiu del pistó en moviment de rotació. El volant emmagatzema energia, fent més estable la rotació del cigonyal i assegurant la continuïtat del funcionament del motor.
2. Mecanisme de vàlvula
La seva funció és obrir i tancar les vàlvules d'admissió i d'escapament de cada cilindre amb regularitat segons l'ordre de funcionament i els requisits del cicle de treball del motor. Inclou principalment vàlvules, molles de vàlvules, arbres de lleves, taquets i altres components. La rotació de l'arbre de lleves acciona les taquetes per controlar l'obertura i el tancament de les vàlvules, de manera que l'aire fresc entra al cilindre i els gasos d'escapament després de la combustió es descarreguen del cilindre, assegurant el procés de ventilació suau del motor.
3. Sistema de subministrament de combustible
Aquest és el sistema que proporciona combustible al cilindre. Inclou principalment el dipòsit de gasoil, la bomba de combustible, l'injector de combustible, etc. El dièsel es bombeja fora del dipòsit per la bomba de combustible, es filtra pel filtre i després es lliura a l'injector de combustible a una determinada pressió. L'injector de combustible atomitza el gasoil i el ruixa al cilindre, on es barreja amb l'aire per formar una mescla combustible, proporcionant una base material per a la combustió.
4. Sistema de lubricació
S'utilitza per reduir la fricció i el desgast entre les parts mòbils del motor. Inclou principalment safata d'oli, bomba d'oli, filtre d'oli, etc. La bomba d'oli extreu l'oli de la safata d'oli, el filtra a través del filtre i després el lliura a diverses parts del motor que necessiten lubricació per formar una pel·lícula d'oli, que té el paper de lubricació, refrigeració i neteja.
5. Sistema de refrigeració
Assegureu-vos que el motor funcioni a una temperatura adequada. Generalment inclou radiador, bomba d'aigua, ventilador de refrigeració, etc. La bomba d'aigua fa circular el refrigerant dins del motor, absorbeix la calor i la dissipa a través del radiador, mentre que el ventilador de refrigeració millora la convecció de l'aire i millora l'eficiència de dissipació de calor.
6. Sistema d'arrencada
S'utilitza principalment per fer la transició del motor d'un estat estàtic a un estat de treball. Inclou un motor d'arrencada i una bateria. Sota la font d'alimentació de la bateria, el motor d'arrencada acciona el cigonyal per girar i engegar el motor.
Si voleu saber més sobre l'estructura dels motors generadors dièsel, visiteu www.sida-engine.com!
