Introducció
Amb el motor especial d'autobús de l'escola SIDA, quan vostè necessita per proporcionar una font de motor molt fiable i net, la seva primera opció no serà incorrecta. Tots els motors estan alineat amb els estàndards europeus d'emissió VI.

Detall del producte
Original: Jiangsu, Xina
Certificació: IATF16949 etc.
Preu: negociable
Termini de pagament: T/T, L/C
Data de lliurament: negociable
Embalatge: paquet estàndard d'exportació
Mercat: Orient Mitjà/Àfrica/Àsia/Amèrica del Sud/Europa/Amèrica del nord
Garantia: 1 any o garantia d'acord exclusiu
MOQ: 1 joc
Fitxa tècnica
| Model de motor | SD485 | SD 490 | SD 493 | SD 490Z | SD 493Z | SD4102 | SD4102Z | SD4102ZL |
| Aspiració | Natural | Turboalimentat | Natural | Turboalimentat | Turbo + Interrefredament | |||
| Combustió | Injecció directa | |||||||
| Governador | Mecànica | |||||||
| Número de cilindre | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Perforació × carrera (mm) | 85x100 | 90x100 | 93x102 | 90x100 | 93x102 | 102x115 | 102x115 | 102x115 |
| Desplaçament (L) | 2,27 | 2,55 | 2,77 | 2,55 | 2,77 | 3,76 | 3,76 | 3,76 |
| Ràtio de compressió | 19,1:1 | 17,5:1 | ||||||
| Potència Valorat (KW) | 17/20/24 | 23/27/35 | 25/30/42 | 30/36/54 | 36/43/66 | 34/40/66 | 46/55/85 | 52/62/90 |
| r/min | 1500/1800/3000 | |||||||
| Velocitat d'inactivitat màxima(r/min) | ≤ 1575 | ≤ 1575 | ≤ 1575 | ≤ 1575 | ≤ 1575 | ≤ 1575 | ≤ 1575 | ≤ 1575 |
| Velocitat mínima sense càrrega estable(r/min) | 800~850 | |||||||
| Consum de carburant(g/kW. h) | 245 | 245 | 245 | 240 | 230 | 245 | 245 | 245 |
| Sistema de refrigeració | refredament de l'aigua | |||||||
| Sistema de lubricació | Pressió combinada & Splashing | |||||||
| Mida (mm) | 735x585x637 | 825x623x788 | ||||||
| Seqüència de treball del cilindre | 1-3-4-2 | |||||||
| Tub d'admissió diàmetre mm | ∅ 60 | ∅ 64 | ||||||
| Volum d'oli L | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Temperatura màxima del petroli ° c | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Tipus d'inici | 12V-DC | |||||||
| Flaywell-SAE | SAE 4-7, 5 ' ' | SAE 3-10/SAE 3-11, 5 ' ' | ||||||
Fitxa tècnica
Els conductors d'autobusos escolars tenen prou per prestar atenció a sense preocupar-se pels codis de fallada del motor. A través del sistema de selecció i diagnosi, en cas que l'autobús escolar dispari la culpa en l'operació, la falla es pot diagnosticar de forma remota immediatament. Per als autobusos escolars equipats amb processament d'informació remota, SIDA pot proporcionar en temps real l'anàlisi de codi de fallada del motor, identificar possibles causes i proporcionar assessorament operacional.
El motor SIDA compta amb el servei de garantia bàsica més complet de la indústria, i disposem d'un pla d'assegurances ampliat, que demostra plenament la nostra confiança en el seu sòlid disseny i qualitat de fabricació.
L'autobús escolar impulsat per SIDA Engine té parts fortes i servei de suport de xarxa i té més de 1.000 punts de venda. Els nostres tècnics de servei autoritzats estan totalment capacitats en tots els nostres motors i compten amb l'equip necessari i les parts de Cummins original per fer front a qualsevol tipus de servei d'emissió de manera oportuna.

Etiquetes populars: motor d'autobús escolar, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica, preu

